Начало раздела Производственные, любительские Радиолюбительские Авиамодельные, ракетомодельные Полезные, занимательные | Хитрости мастеру Электроника Физика Технологии Изобретения | Тайны космоса Тайны Земли Тайны Океана Хитрости Карта раздела | |
Использование материалов сайта разрешается при условии ссылки (для сайтов - гиперссылки) |
Навигация: => | На главную/Изобретения /Альтернативная энергетика /Получение электричества / |
ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ИЗ БЕНЗИНА
Оставьте комментарийВ сотрудничестве с компанией Delphi Automotive Systems, крупнейшим поставщиком автомобильных комплектующих в мире, концерн BMW разработал новый топливный элемент, который позволяет получать электричество из бензина. На этой электрохимической "станции" бензин испаряется, а в так называемом реформере производится отделение содержащегося в нем водорода. Из водорода путем нагрева его до 800 'С и при использовании керамических материалов из оксида циркония получается электричество.
Топливный элемент на основе твердого оксида (SOFC) будет готов к серийному производству приблизительно через пять лет, и тогда он сможет заменить собой генератор.
Большое преимущество заключается в том, что SOFC не сохраняет электричество как обычный аккумулятор. Он производит его путем химической реакции водорода с кислородом, содержащимся в воздухе. И он может не только снабжать энергией все современные и будущие бортовые системы автомобиля. Он обеспечит и совершенно новые функции, как, например, поддержание требуемого микроклимата в салоне автомобиля при выключенном двигателе. Уже в будущем году ВMW станет первой автомобилестроительной фирмой мира, которая использует другой вид батареи на топливных элементах с протонообменной мембранной технологией на седанах 7-й серии с перспективным водородным приводом. Эта батарея будет напрямую получать водород из бака автомобиля, и поэтому реформер не нужен. Батарея на топливных элементах не больше обычного аккумулятора, но значительно эффективнее его и отличается большим сроком службы.
[an error occurred while processing this directive]Версия для печати
Дата публикации 05.06.2004гг
Created/Updated: 25.05.2018